Mobilité: des déplacements stables

Le temps moyen quotidien de transport (66 minutes) comme le nombre de déplacements journalier des Français (3,7) ont très peu évolué entre 1994 et 2008, selon une récente enquête de l'Insee (1). Cette stabilité globale résulte cependant de tendances inverses.

Au cours des quatorze années qui séparent les deux enquêtes, le phénomène de périurbanisation, c'est-à-dire le développement d'un habitat en milieu rural en périphérie des grandes villes, observé à partir des années 1970, s'est poursuivi. Du coup, les temps de transport ont augmenté de quatre minutes dans les zones rurales ou faiblement urbanisées, alors qu'ils ont baissé de trois minutes dans les grandes agglomérations. La distance à vol d'oiseau entre domicile et lieux d'activité a augmenté en effet de 12% pour les Français résidant en dehors des grandes agglomérations, mais elle a diminué de 5% pour les autres. La distance domicile-travail s'est même accrue de 26% pour les ruraux. La recherche d'un habitat individuel dans un environnement moins dense, la hausse du prix des logements en centre-ville et l'amélioration des infrastructures y sont pour beaucoup. L'Insee ajoute que la fermeture de commerces ou de services publics en zone rurale a aussi contribué à augmenter les déplacements motorisés dans ces territoires.

Evolution du nombre de déplacements des Français, de leur temps de transport et des distances parcourues

Pourtant, il se pourrait que les enquêtes de l'Insee, photographies très espacées, rendent mal compte de la dynamique en cours. Depuis 2003, le ministère des Transports note en effet une diminution globale de l'usage de la voiture, une rupture historique. La hausse des prix de l'essence (même devenus plus sages ces derniers mois) et les évolutions des prix relatifs des logements pourraient ralentir la périurbanisation. A ceci s'ajoutent désormais les effets de la crise: des revenus en berne et une montée du chômage entraînent aussi un fléchissement des déplacements.

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 Notes

(1)

Voir Insee première n° 1252, juillet 2009. En ligne sur www.insee.fr

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