Des restructurations en chaîne
Laurent Jeanneau
Alternatives Economiques Poche n° 041 - novembre 2009
Si PSA Peugeot Citroën et Renault ont jusqu'à présent "évité" les licenciements massifs. Mais ce n'est pas le cas de leurs sous-traitants, qui subissent de plein fouet la crise et qui servent en fait de variable d'ajustement aux constructeurs.
Embourbée dans la crise, l'industrie automobile a bénéficié d'un important plan de soutien, annoncé en grande pompe par Nicolas Sarkozy le 9 février dernier.
Sur les 7,8 milliards d'euros mobilisés par l'Etat pour l'ensemble du secteur, 6 milliards ont été attribués sous la forme de prêts aux deux constructeurs français PSA Peugeot Citroën et Renault.
A la condition, toutefois, qu'ils s'engagent à "ne fermer aucun de leurs sites pendant la durée de ces prêts", c'est-à-dire pendant cinq ans, et qu'ils promettent "de tout faire pour éviter les licenciements", selon les termes du président de la République.
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